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装载机铲车齿轮泵漏油怎么办快三玩法-官网快三玩法-官网快三玩法-官网?

文章出处:网责任编辑:作者:人气:-发表时间:2013-08-21 10:14:00【

  装载机“齿轮泵漏油”快三玩法-官网,是指液压油将骨架油封击穿而溢出。齿轮泵漏油现象普遍存在快三玩法-官网,严重影响了装载机的正常工作并造成了环境污染快三玩法-官网。本文将详细分析齿轮泵油封漏油故障的原因并提出解决问题的方法快三玩法-官网。我公司生产销售各种型号装载机,铲车快三玩法-官网快三玩法-官网,装载机铲车配件。富力达为您提供:

  一、装载机液压零部件质量的影响

  1快三玩法-官网、装载机油封质量

  如油封几何形状不合格快三玩法-官网快三玩法-官网,缩紧弹簧太松等快三玩法-官网,造成气密性试验漏气快三玩法-官网,齿轮泵装入主机后漏油。此时应更换油封并检验材质及几何形状(国产油封与国外先进油封相比质量差距比较大)。

  2快三玩法-官网、装载机齿轮泵的加工装配

  如若齿轮泵加工、装配有问题快三玩法-官网,致使齿轮轴回转中心与前盖止口不同心快三玩法-官网,会造成油封偏磨。此时应检查前盖轴承孔对销孔的对称度和位移量,以及骨架油封对轴承孔的同轴度。

  3、装载机密封环材质及加工质量

  若存在此问题快三玩法-官网快三玩法-官网,致使密封环产生裂纹和划伤快三玩法-官网,造成二次密封不严甚至失效快三玩法-官网快三玩法-官网,压力油进入骨架油封处(低压通道),因而油封漏油快三玩法-官网快三玩法-官网快三玩法-官网快三玩法-官网。此时应检查密封环材质及加工质量。

  4、装载机变速泵的加工质量

  从装载机厂得到的反馈信息快三玩法-官网,与变速泵组装在一起的齿轮泵油封漏油问题较严重快三玩法-官网,因此变速泵的加工质量对漏油也有较大的影响快三玩法-官网。变速泵装在变速箱输出轴上快三玩法-官网,齿轮泵又通过变速泵止口定位而装在变速箱输出轴上,如果变速泵止口端面对齿轮回转中心的跳动超差(垂直度),也会使齿轮轴回转中心与油封中心不重合而影响密封快三玩法-官网。变速泵加工快三玩法-官网快三玩法-官网快三玩法-官网快三玩法-官网、试制过程中快三玩法-官网,应检查回转中心对止口同轴度及对止口端面的跳动快三玩法-官网。

  5、装载机CBG齿轮泵骨架油封与密封环之间的前盖回油通道不畅通快三玩法-官网,造成此处压力升高,从而击穿骨架油封快三玩法-官网快三玩法-官网快三玩法-官网。通过对此处改进后快三玩法-官网,泵的漏油现象有了明显的改善快三玩法-官网快三玩法-官网。

  二、装载机齿轮泵与主机安装质量的影响

  1、装载机齿轮泵与主机的安装要求同轴度小于0.05

  通常工作泵安装于变速泵快三玩法-官网,变速泵又安装于变速箱快三玩法-官网。如果变速箱或变速泵的端面对花键轴回转中心的跳动超差快三玩法-官网,形成累积误差快三玩法-官网快三玩法-官网,致使齿轮泵在高速旋转状态下承受径向力快三玩法-官网,造成油封漏油。

  2、装载机部件之间的安装间隙是否合理

  齿轮泵外止口与变速泵内止口及齿轮泵外花键与变速箱花键轴内花键快三玩法-官网快三玩法-官网,两者间隙配合是否合理快三玩法-官网,都对齿轮泵的漏油有影响快三玩法-官网快三玩法-官网。因为内、外止口属于定位部分快三玩法-官网,配合间隙不宜太大快三玩法-官网快三玩法-官网;内、外花键属于传动部分快三玩法-官网,配合间隙不宜太小,以消除干涉。

  3、装载机齿轮泵漏油与其花键滚键也有关系

  由于齿轮泵轴外伸花键与变速箱输出轴内花健有效接触长度短,而齿轮泵工作时传递的扭矩较大快三玩法-官网,其花键承受大扭矩而发生挤压磨损甚至滚键,产生巨热快三玩法-官网快三玩法-官网,以致造成骨架油封橡胶唇口烧伤快三玩法-官网、老化快三玩法-官网,从而出现漏油快三玩法-官网。建议主机厂选用齿轮泵时应校核齿轮泵轴外伸花键强度快三玩法-官网,保证足够的有效接触长度快三玩法-官网。

  三快三玩法-官网快三玩法-官网快三玩法-官网、装载机液压油的影响

  1快三玩法-官网快三玩法-官网、装载机液压油清洁度超差快三玩法-官网快三玩法-官网,污染颗粒大快三玩法-官网,各种液压控制阀及管道内的粘砂、焊渣等也是造成污染的原因之一快三玩法-官网。

  因为齿轮轴轴径与密封环内孔间隙很小,油中的较大固体颗粒进入其间快三玩法-官网快三玩法-官网,造成密封环内孔的磨损快三玩法-官网、划伤或随轴旋转快三玩法-官网,致使二次密封的压力油进入低压区(骨架油封处)快三玩法-官网,造成油封击穿快三玩法-官网,此时应过滤或更换新抗磨液压油。

  2快三玩法-官网快三玩法-官网、建议定期化验油液快三玩法-官网,选用抗磨液压油。装载机液压油粘度下降快三玩法-官网、变质后,油液变稀快三玩法-官网,在齿轮泵高压状态下,通过二次密封间隙的泄漏增大快三玩法-官网,由于来不及回油,引起低压区压力升高快三玩法-官网,从而击穿油封。

  3、应定期检查油箱液面高度,避免油温过高快三玩法-官网。当装载机大负荷工作时间过长及油箱油面较低时快三玩法-官网快三玩法-官网快三玩法-官网,油温可升高到100℃快三玩法-官网,致使油液变稀快三玩法-官网快三玩法-官网快三玩法-官网、骨架油封唇口老化快三玩法-官网,从而引起漏油。 

 

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